YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 团结欧州顶尖技能精华乳液,桌越不可或缺,享受遥遥领先地位● 非常广泛用到融合化方案方法,从源头治理治好的部分设备故障问题● 整体布局式缸体与进气管模块化二合一● 柴油发动机油制冷器、柴油发动机油空气滤芯座、水循环泵、节温器座集成型分立式● 正时齿轮轴室盖与飞轮壳智能家居控制成一体● 正时蜗轮蜗杆系与后取力机械传动系集成型一起● 时代国际专业含量的产量线开发,按照专业的工序毫无保留雕饰的质量睿智的厂品● 龙门不对称式气门体,基础大、使用时间● 金桥接地铜绞线——加塑铜绞线使用的情况,载重量学习能力更强,质量高● 提供智慧管理系统、智慧节约、智慧护佑、智慧步进驱动器、智慧预警机制用途,实惠、省劲、省时● 智能化珍惜,延长至打火机年限二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发驱力自重轻,热效率大. 油耗比竞争者低15%左右。
3、金属机身及内再产品品质高于西方等原版德国货机关卡,需要大修期20000半小时这,超4、同价位较高,极强德国货代用水平。
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