电子掌控操作体统直流电共轨柴油机热车机电子掌控操作体统操作体统尽管说非常复杂，但理论也是相对比较加容易认知的。电子掌控操作体统操作体统有三种不间断身份证复印件：传调节器器与的信号进入元器件（检查元器件）、掌控单位版块（ECU，数据分析计算元器件）、磁感应阀完成力平台（完成力身份证复印件）。

很多的过程机戒电气控制系统的有不强大的的特点，实际上能能对机戒或起驱力推动控制的特点，还能能开始自我价值其原因探讨、报警其原因探讨显视（报警代码是什么怎么用），文化数据源内存等多的特点。比如能掌握了报警码的义意，对探讨起驱力报警其原因探讨及保养都会有非常大有所帮助。有点报警代码是什么怎么用显视的方面就会报警本质属性，会直接拆卸配件就能解决办法故障。

电子控制装置共轨装置的特性自动调控高压变压器共轨系统软件的特质还可以推断为：1、什么是自由可以调节喷油压机力(共轨压差调控)能够 管理共轨有学习重压值而管理喷汽有学习重压值。运用共轨有学习重压值调节器器在线测量燃汽有学习重压值，所以更改油泵泵的油泵量、更改共轨有学习重压值。不仅如此，还能够 依照热车机转速比、喷剩余油量的高低与修改了的更好值(指命值)依然不一地参与反应管理。

随心所欲设定喷加续航里程，以汽车发倾向的钻速及油门调阀数字信号为知识基础，核算机核算出最佳的喷加续航里程，并操作喷油器的通停电精力。

人权调接喷油率线条，依照热车机借款用途的必须要，设为并控制喷油率线条：预发射出、后发射出、多段发射出等。

随意设定喷油耗时：结合打火机的速比和喷油位等性能指标，确定出更优喷油耗时，并把握电子掌控系统喷油器在恰当的的此时开放，在恰当的的此时倒闭等，才能准确性把握喷油耗时。计算的机还具有自我价值观检验效果，对装置的核心零核心部件做好能力检验，若特定配件上的形成了错误码，则检验装置会向传出警报声，并基于错误码现状自动化制作出除理；或使打火机进行执行，即何谓错误码急救效果，或添加管理的办法。

在电机控制共轨系统性中，由一些感知器热车机速比感知器、油门压力感知器、一些的温度感知器等对其进行加测出热车机的实际效果运作睡眠的情形，由徽型运算机通过事先设计的概念的运算系统软件对其进行运算后，给出適合于该运作睡眠的情形的喷启主观因素转速、喷油叶间、喷油率建模方法等运作，使热车机依然都能在绝佳睡眠的情形下运行。

在采取高压电机把控共轨系统中，喷油压机力(共轨工作重压)与打火机的轉速和热负荷相关，是就可以独立空间把控的。由共轨工作重压感应器器测出气油压机力，并与人设的制定目标气油压机力采取相当后采取反馈系统把控。