74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
6505
现在上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 几乎标准 | ◎ 气油耗 | ||
| ㅇ柴油车机款型 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ电率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油发动机机连接结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ引燃途径 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ气阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ电磁阀数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 旅行线路 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ挤压比 | 17: 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 气油设计 | |
| ㅇ喷油提前就角 | 电子元器件掌握 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 285 kg | ㅇ变速器 | 电控系统 |
| ㅇ外表大小 | 888×638×955mm | ㅇ石油管道泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 自动控制 | |
| ㅇ曲轴飞速转动位置 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ打开压力值 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ汽油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ燃油 | 轻柴油车 |
| ◎ 配气公司 | ◎ 防锈水体系 | ||
| ㅇ型号规格 | 顶置气门 | ㅇ光滑的方法 | 负压迸溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ柴油机油泵 | 凸轮机构轴推动齿圈模式 |
| ㅇ冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门 0.35mm | ㅇ发动机油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门 0.45mm | ㅇ柴油机油使用量 | 较大 7 L | |
| 超小 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳支持角 | 向前倾斜25° | |
| 揭开 停用 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ加脂油 | 考生应用的保养就使用说明书 |
| ◎ 水冷却软件系统 | ◎ 汽油机统计数据 | ||
| ㅇ一系列冷却液储电量 | 5.75L | ㅇ空气冷却液热流失 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发因素) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ最窄心理压差盖心理压差 | 70kPa | ㅇ中冷器热失去 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ循环泵 | 抽滤式,传动带驱动 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ增压泵客流量 | ㅇ进气的流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ排气口人流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 取消工作温度. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 开高室温. 82°C | ㅇ泄压阀溫度 | 550 °C | |
| ㅇ风机 | 吹风机式,pp塑料散热风扇 | ㅇ最大化支持空气阻力 | 3 kPa (新滤蕊) |
| 直径怎么算490 mm, 7 片 | 进气系统软件 | 4 kPa (脏滤网,需拆卸) | |
| 耗电2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 改装排气管系统的 | 10 kPa (明显) | |
| ㅇ预留/经常用输出功率时发起机至高蒸发液温暖 | 104/100℃ | ㅇ中冷器内压最大限度 | 10kpa |
| ◎ 电器产品设备 | |||
| ㅇ发电厂机 | 14V×35A | ||
| ㅇ交流电压转换器 | 整体性式,整合集成运放式调试器 | ||
| ㅇ进行起动电机 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄电瓶额定电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄锂电存储量 | 110~120 AH | ||
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