康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵伤害的柴油工作压力最大的不不低于300PSI（21kg/cm2）2.一切的喷油器都使用二根喷油管3.就是有很多气进到柴油装置也不会会使起因素“失速”4.PT汽油泵不所需正时调节5.有80%左右时间的柴油使用于放置冷却塔喷油器后回归到油箱开关，喷油器能够 良好的放置冷却塔6.喷射出压力值区域敢达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这么确认好的的做雾化7.液压管连接方式处少量的漏油对一小部分康明斯汽车发行为传输额定功率无决定8.油位受高压油泵和油嘴调整9.打火机电率还可以提高可靠，不易生成电率消耗10.起行为的停车的是弄断汽油的变化11.通用的性好，一样的的基础理论泵和喷油器作一个调低就还可以有用于各个主要参数的打着机在大範圍内的最大功率和速比的波动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流高压真空泵传输的液压达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每种喷油器需从汽油泵中直接生成油泵管3.当气体步入汽油软件系统时发起机立即“失速”4.直流电液压油泵要正时調整5.只要有极低量的回油，喷油器未能非常好的的冷却水6.喷射式压比率为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸油田进气软管接处漏油将使此缸退出工作中，为了使热车机热效率变低8.加油量受油阀操控9.要一直调整，以控制最好的性10.启心理停放是汽油泵出现不操作的所在位置11.的不同输出功率和轉速范围内的打着机需求同时设定某种汽油泵。 

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